履歴書の通勤時間はどう書く？片道・5分単位・勤務地未定・転居予定まで例文で解説

履歴書に「通勤時間」の欄があると、何を基準に何分と書けばよいのか迷いやすいものです。電車に乗っている時間だけを書くのか、自宅から駅までの徒歩や乗り換え時間も含めるのか、1時間未満ならどう書くのか、勤務地がまだ決まっていない場合はどうするのかなど、細かい疑問がいくつもあります。

結論から言うと、通勤時間欄がある履歴書では、一般に自宅から勤務先までの片道・ドアtoドアの所要時間を基準にします。徒歩、電車、バス、乗り換え、自宅や会社から駅・停留所までの移動を含め、普段想定する経路でどのくらいかかるかを整理します。分単位は1分刻みではなく、5分程度の単位に丸めて書く方法が実務上よく使われています。

ただし、現在の厚生労働省履歴書様式例には「通勤時間」の欄は設けられていません。厚生労働省は、新たな履歴書様式例を作成する際、通勤時間や扶養家族数などの欄を設けないこととしています。応募先指定の履歴書や市販の履歴書などで通勤時間欄がある場合に、この記事の書き方を使ってください。出典：厚生労働省「新たな履歴書の様式例の作成について」

この記事では、通勤時間の基本ルール、計算方法、交通手段別の記入例、勤務地未定・転居予定・在宅勤務などのケース別対応、通勤時間が長い場合の考え方、提出前チェックまでを順番に整理します。

履歴書の通勤時間欄は何のため？まず知っておきたい基本

通勤時間欄は、応募者の能力や経験を評価する中心項目ではありません。応募先によっては、通勤の現実性、入社後の勤務に無理がないか、通勤手当や交通手段の確認などの参考情報として使われることがあります。だからこそ、必要以上に良く見せるのではなく、実際の通勤を想定した時間を落ち着いて書くことが大切です。

履歴書の通勤時間だけで採否が決まると考える必要はありません。採用選考では、職務経験、スキル、志望動機、勤務条件との適合など複数の情報が見られます。通勤時間欄はその中の一つであり、「近いほど評価される」「遠いと必ず不利」と単純化しないことが大切です。

また、応募者側にとっても通勤時間は入社後の生活を具体的に考える材料になります。片道75分なら往復で2時間30分です。始業時刻が早い、残業が発生しやすい、シフト勤務があるといった条件が重なると負担は大きくなるため、応募段階で実際の生活リズムまで想像しておくとミスマッチを防ぎやすくなります。

現在の厚生労働省履歴書様式例には通勤時間欄がない

まず押さえておきたいのは、「履歴書には必ず通勤時間を書かなければならない」という全国共通の決まりがあるわけではないことです。厚生労働省が現在推奨している履歴書様式例には、通勤時間欄はありません。応募先がその様式を使っている場合、通勤時間を自分から追加する必要は基本的にありません。

一方、市販の履歴書、転職サイトのテンプレート、企業独自の応募フォームには、今も「通勤時間」「最寄駅」「交通手段」などの項目が設けられていることがあります。その場合は、空欄にしたままにせず、応募先が求めている情報に合わせて記入します。

通勤時間は「勤務できる現実性」を示す情報として扱う

通勤時間が短いほど必ず有利になるわけではありません。重要なのは、応募先が「この人は実際に無理なく通勤できるのか」をイメージできることです。たとえば片道90分でも、本人がその通勤を継続できると考えており、勤務時間や交通手段に問題がなければ、それだけで不採用になるとは限りません。

逆に、本当は片道70分かかるのに「40分」と書くなど、実態とかけ離れた時間を書くのは避けるべきです。入社後の通勤経路申請や交通費精算で違いが分かる可能性がありますし、応募書類全体の信頼性にも関わります。

求人票で勤務地・勤務時間・交通手段を先に確認する

通勤時間を計算する前に、求人票で勤務地を確認します。本社所在地と実際の配属先が違う求人、複数拠点のいずれかに配属される求人、研修期間だけ別の場所へ通う求人もあります。勤務地が複数記載されている場合は、自分の希望だけで一つに決めず、応募先へ確認できる情報を基準にします。

始業時間やシフトも確認してください。朝8時台と10時台では、同じ路線でも混雑や接続が変わることがあります。求人条件の確認方法は、求人票の見方｜給与・休日・雇用条件を応募前に確認する方法でも整理しています。

通勤時間の基本的な書き方｜片道・ドアtoドア・5分単位

通勤時間を書くときは、「片道」「ドアtoドア」「通常の経路」という3点を軸にすると迷いにくくなります。特別に早い電車だけを使った最短記録や、渋滞・事故など例外的な遅延を含めるのではなく、通常の出勤を想定した現実的な所要時間を記入します。

計算するときは、いきなり「何分」と決めず、区間ごとに分けると正確です。自宅から駅、駅での待ち時間、乗車時間、乗り換え、最寄駅から勤務先までの徒歩というように分解し、最後に合計します。特に乗り換えがある場合は、ホーム間の移動や通常必要な待ち時間を忘れやすいため注意してください。

乗換案内アプリを使う場合は、応募時点の昼間の時刻ではなく、実際の出社時間に近い時間帯で検索すると現実に近づきます。始業9時なら8時台に会社へ到着する条件で確認し、特急・有料列車など通常は使わない手段が混ざっていないかも見ておきましょう。

往復ではなく片道の時間を書く

履歴書の通勤時間欄には、一般に片道の所要時間を書きます。自宅から会社まで45分なら「約0時間45分」です。往復90分だからといって「1時間30分」と書くわけではありません。

「時間」「分」の欄が分かれている履歴書で1時間未満の場合は、「0時間45分」のように0を入れると、時間欄の書き忘れではないことが分かりやすくなります。

自宅の玄関から勤務先までのドアtoドアで考える

通勤時間は、電車に乗っている時間だけではありません。たとえば、自宅から駅まで徒歩10分、電車25分、乗り換え5分、会社最寄駅から会社まで徒歩10分なら、合計50分です。

バス待ちや乗り換えのために通常必要な時間も含めます。ただし、毎朝20分早く駅へ着いてカフェで過ごす時間など、個人的な余裕時間は通勤時間に含めなくて構いません。あくまで通勤そのものに必要な時間を整理します。

1分刻みではなく5分単位に丸めると書きやすい

乗換案内では「43分」「57分」のように細かい数字が表示されますが、履歴書では5分単位程度に丸める書き方が一般的です。43分なら45分、57分なら55分または1時間程度とするなど、実際の状況とかけ離れない範囲で整理します。

毎日必ず同じ時間になるわけではないため、「約0時間45分」のように「約」を付けると自然です。会社独自のフォームで分単位の入力が必要なら、そのフォームの指定を優先してください。

書き方を迷ったときの基本テンプレート

約0時間45分（徒歩・電車）

この形なら、所要時間と主な交通手段がひと目で分かります。履歴書の欄が「　時間　分」と印字されている場合は、時間と分だけを入れ、交通手段は余白や別欄に無理に追加しなくても構いません。応募フォームに交通手段欄が別にある場合も、同じ情報を二重に書く必要はありません。

なお、5分単位は実務上よく用いられる目安であり、法令で一律に定められた数字ではありません。企業指定のフォーマットに「分単位で入力」などの案内がある場合は、その指定が優先です。履歴書の形式に合わせて読みやすく、かつ実際の通勤と大きくずれない数字に整理してください。

交通手段を書ける欄があれば併記する

通勤時間欄の横に交通手段を書くスペースがある場合は、「徒歩・電車」「自家用車」「自転車」などを記入します。交通手段の記載欄がない履歴書でも、通勤方法が特殊な場合や応募先から指定がある場合は、備考欄や本人希望欄で補足できます。

本人希望欄への書き方は、履歴書の本人希望欄は何を書く？も参考にしてください。

電車・バス・車・自転車・徒歩の計算方法と記入例

交通手段ごとに、どこからどこまでを含めるかを整理すると、通勤時間は計算しやすくなります。基本はどの手段でも「自宅を出てから勤務先に着くまで」です。

なお、会社によっては「通勤時間」だけでなく「最寄駅」「利用路線」「交通費」まで応募フォームで入力させることがあります。その場合は履歴書だけで完結させようとせず、フォームごとの項目に分けて入力します。同じ情報を複数欄へ重ねて長く書く必要はありません。

また、自転車や自家用車を使う予定でも、会社の就業規則や駐車・駐輪場の条件によって利用できない場合があります。応募時点では希望する交通手段を書き、採用後に正式な通勤経路を申請する場面では会社のルールへ合わせてください。

電車・バスは徒歩と乗り換えも含める

公共交通機関を使う場合は、徒歩、待ち時間、乗り換え、電車・バスの乗車時間を合計します。たとえば「自宅→駅 徒歩8分、電車30分、乗り換え7分、会社まで徒歩6分」なら、合計約51分です。履歴書には「約0時間50分」と書けば十分です。

記入例：通勤時間 約0時間50分（徒歩・電車）

朝の時間帯に本数が少ない路線では、日中の最短時間ではなく、実際の出勤時刻に近い条件で検索しておくと現実的です。

たとえば始業が9時なら、8時45分前後に勤務先へ到着する条件で検索します。日中は乗り換えがスムーズでも、朝は混雑でホーム移動に時間がかかったり、快速列車の停車パターンが違ったりすることがあります。検索結果をそのまま写すのではなく、通常の通勤として再現できるかを確認してください。

また、応募先が駅から少し離れている場合は、地図上の直線距離ではなく実際に歩けるルートを使います。大きな交差点、地下道、ビルの入口、工場敷地内の移動などで数分かかることもあるため、勤務先の住所だけでなく建物の入口まで確認すると精度が上がります。

自家用車は通常時の所要時間で考える

車通勤の場合は、自宅から勤務先まで通常どのくらいかかるかを基準にします。大渋滞の日だけを基準にする必要はありませんが、日常的に朝の混雑がある道路なら、その時間帯を想定します。

記入例：通勤時間 約0時間35分（自家用車）

ただし、応募先が車通勤を認めているかは別の問題です。求人票や応募要項に「マイカー通勤可」「駐車場あり」と書かれているか確認してください。書かれていない場合は、面接や応募前の問い合わせで確認します。

自転車・徒歩も自宅から職場までの片道時間を書く

徒歩だけで通える場合も、自転車通勤の場合も考え方は同じです。徒歩17分なら約0時間15分または20分、自転車12分なら約0時間10分程度と書きます。天候による多少の差まで書く必要はありません。

記入例：通勤時間 約0時間20分（徒歩）
記入例：通勤時間 約0時間15分（自転車）

自転車通勤には駐輪場の有無や社内規定が関係する場合があるため、入社前には利用条件を確認しておくと安心です。

複数の交通手段を使う場合は代表的な手段をまとめる

「徒歩→バス→電車→徒歩」のように複数手段を使う場合、すべての路線名を狭い欄に詰め込む必要はありません。交通手段欄が小さいなら「徒歩・バス・電車」のように主要な手段をまとめます。

通勤経路そのものは、入社後に会社の通勤手当申請で詳しく提出するケースが多いため、履歴書では読みやすさを優先します。

勤務地未定・転居予定・在宅勤務などケース別の書き方

通勤時間欄で最も迷いやすいのが、まだ通勤先が確定していないケースです。勤務地未定、転居予定、入社前に引っ越す予定、在宅勤務を前提にしている場合などは、現在の住所だけで無理に時間を作らず、状況が分かる補足を入れます。

このとき重要なのは、「空欄を埋めるための仮の数字」を作らないことです。通勤時間は勤務地と住所が決まって初めて計算できるため、前提が未確定ならその事実を短く伝える方が自然です。履歴書の欄が小さければ一言にとどめ、詳しい事情は本人希望欄や面接で補足します。

勤務地が未定なら「配属先未定のため算出不可」と補足する

採用後に勤務地が決まる求人では、現時点で通勤時間を正確に計算できません。その場合は、空欄にするより「勤務地未定のため算出不可」「配属先決定後に確認予定」などと書く方が意図が伝わります。

記入例：勤務地未定のため算出不可

Web応募フォームで数値入力しかできない場合は、応募先の指示を確認します。自由記述欄や備考欄があれば、勤務地未定であることを補足します。

どうしても数値が必須で入力を進められない場合は、応募先の採用窓口へ確認するのが確実です。推測で本社までの時間を入力し、あとから実際の勤務地が別拠点だったと分かるより、事前に確認した方が誤解を避けられます。

複数勤務地から選べる求人の場合

「東京本社または横浜支店」のように複数勤務地が提示されていて、応募時に希望勤務地を選べるなら、自分が希望する勤務地までの通勤時間を書きます。希望勤務地が未確定なら、勤務地欄や本人希望欄とセットで整理し、どの拠点を前提にした数字なのかが分かるようにしておきます。

転居予定なら現在の住所からの時間だけで判断しない

応募先の近くへ引っ越す予定がある場合、現在の住所から2時間かかるとしても、入社時には別の場所から通う予定なら、そのことを伝えます。まだ新住所が決まっていないなら、通勤時間を断定せず「採用決定後、通勤可能圏へ転居予定」などと補足します。

記入例：現住所から約2時間。採用決定後、勤務先近隣へ転居予定

転居後の通勤時間が分からない段階で「30分」と決め打ちするのは避けます。引っ越しの準備については、引っ越し準備チェックリストも参考にしてください。

在宅勤務・リモートワークでも出社条件は確認する

在宅勤務が中心の求人でも、完全在宅とは限りません。月数回の出社、研修時のみ出社、試用期間中は出社などの条件がある場合があります。通勤時間欄があるなら、求人票に記載された主な勤務地への時間を書くか、応募先の指定に従います。

「フルリモート予定なので0分」と自己判断するのではなく、勤務条件を確認してから記入してください。

引っ越し前で住所変更予定なら連絡先との整合性も確認する

転居予定が近い場合は、履歴書の現住所、連絡先、通勤時間の内容が矛盾しないようにします。現住所は現在住んでいる住所を書き、転居予定があるなら本人希望欄や備考欄で補足します。

「現住所は新潟、通勤時間20分」と書いているのに応募先が東京で、転居予定の説明がないと読み手は戸惑います。書類全体で状況がつながるようにしてください。

通勤時間が長い・複数ルートがあるときの考え方

通勤時間が1時間を超える場合や、最短ルートと安いルートが違う場合も、数字を小さく見せようとせず、通常使う現実的なルートを基準にします。長時間通勤そのものより、「無理なく続けられるのか」「入社後に条件が変わらないか」が重要です。

特に、内定後に「想像より遠かった」と気づくと、入社前の判断に影響します。応募時点で一度、平日の出勤時間帯を想定して経路を確認しておきましょう。可能なら、朝の混雑、バスの本数、最寄駅から会社までの徒歩、帰宅時間帯の終電も確認しておくと、入社後の生活を具体的にイメージできます。

転職では年収や仕事内容に目が向きやすいですが、毎日の通勤は継続的な負担になります。条件面を比較するときは、求人票の給与・休日だけでなく、通勤時間、勤務時間、在宅勤務の頻度も同じ表に並べて比較すると判断しやすくなります。

1時間を超えても正直に書く

片道1時間20分なら「約1時間20分」と書きます。長く見えるからといって「約1時間」と短くする必要はありません。応募先が通勤時間を気にする場合は、面接で「現在も同程度の通勤を続けている」「転居を検討している」など、状況を説明できます。

通勤時間が長い場合は、勤務開始時刻や終業時刻、残業の有無、シフト制かどうかも確認しておきましょう。

複数ルートがある場合は通常使う現実的なルートを選ぶ

「45分だが毎回特急料金が必要なルート」と「55分で通常運賃のルート」がある場合、必ずしも最短だけを優先するとは限りません。会社の通勤手当の規定や実際に利用する可能性が高い経路を考え、無理のないルートで記載します。

ただし、履歴書の通勤時間欄で細かな交通費まで説明しすぎる必要はありません。特殊な事情があるなら、必要に応じて面接や入社後の通勤経路申請で確認します。

「長いから不利」と決めつけて転居予定を作らない

通勤時間を短く見せるために、まだ決めていない転居を「転居予定」と書くのは避けます。本当に転居する意思があり、現実的に検討している場合だけ補足してください。

面接では、通勤時間そのものより、勤務条件を理解して応募していることを落ち着いて伝えます。たとえば「片道1時間15分ですが、現在も同程度の通勤をしており勤務には支障ありません」と説明できます。

反対に、長時間通勤を続ける自信がない場合は、選考中に無理をして「問題ありません」と言い切る必要はありません。入社後に転居する可能性、在宅勤務の利用条件、配属後の勤務時間など、判断に必要な条件を確認します。採用されることだけを優先して現実的でない回答をすると、入社後の負担につながります。

面接で聞かれたときの答え方例

現住所からは片道約1時間20分です。現在も同程度の通勤を続けており、始業時間にも支障はありません。入社後の勤務状況を見ながら、必要であれば転居も検討しています。

このように、現在の事実と今後の考えを分けて説明すると、無理に短く見せずに現実的な回答ができます。

入社後の交通費・通勤経路は履歴書とは別に確認されることがある

履歴書に書いた通勤時間と、入社後に申請する通勤経路・交通費は目的が異なります。履歴書は応募時点の参考情報、通勤経路申請は会社の規定に基づく正式な手続きです。採用後に会社指定の経路や証明書類を求められることもあるため、その際は会社の案内に従います。

入社初日の準備については、転職初日の準備チェックリストで持ち物・服装・挨拶とあわせて確認できます。

よくあるNG例と提出前チェック

通勤時間欄は小さな項目ですが、書類全体の正確さを示す部分でもあります。難しく考えすぎる必要はありませんが、次のような書き方は避けましょう。

NG例1：電車に乗っている時間だけを書く

最も多い間違いの一つが、乗車時間だけを書いてしまうことです。自宅から駅、乗り換え、駅から会社までの徒歩も含めて計算します。電車が30分でも前後に10分ずつかかるなら、通勤時間は約50分です。

NG例2：往復時間を書く

通勤時間は一般に片道です。片道40分、往復80分なら「約0時間40分」と書きます。

NG例3：最速記録や理想的すぎる時間を書く

たまたま乗り換えが完全に噛み合った日の最短記録を書くのではなく、通常の出勤を想定します。反対に、事故や大雪など例外的な遅延を含める必要もありません。

NG例4：勤務地未定なのに仮の時間を断定する

勤務地が確定していないなら、正確に計算できないことを明記します。数字を埋めるために本社所在地への時間を書くと、実際の配属先と関係がない情報になる可能性があります。

最後は、通勤時間の数字だけではなく履歴書全体の整合性を確認します。たとえば、現住所と応募先が遠く離れているのに通勤時間が20分になっている、転居予定と書いているのに本人希望欄では現在地からの勤務を希望している、といった矛盾は読み手を迷わせます。

複数社へ応募している場合は、企業ごとに勤務地が違います。前の応募先向けに計算した通勤時間をコピーしたまま提出しないよう、会社名・勤務地・通勤時間をセットで見直してください。応募書類をPDF化した後にも、入力欄が途中で切れていないか、数字が見えるかを最終確認します。

提出前に確認したい7項目

• 片道の時間になっているか
• 自宅から勤務先までのドアtoドアで計算したか
• 徒歩・乗り換え時間を含めたか
• 1分刻みではなく分かりやすい単位に整理したか
• 勤務地が本当にその場所で確定しているか
• 転居予定や在宅勤務など特殊事情を必要に応じて補足したか
• 現住所・本人希望欄・求人票の勤務地と矛盾していないか

履歴書全体を提出する前に、職歴欄は履歴書の職歴の書き方、郵送する場合は履歴書の封筒の書き方も確認しておくと、応募書類全体の整合性をチェックできます。

「通勤時間欄がない履歴書」はそのままでOK

厚生労働省履歴書様式例のように通勤時間欄がない場合、自分で欄を追加する必要はありません。応募先が通勤時間を知りたい場合は、応募フォームや面接、採用後の通勤経路申請など別の場面で確認されます。フォーマットにない情報を無理に書き足すより、指定された項目を正確に埋めることを優先してください。

通勤時間が変わったらどうする？

応募後に引っ越した、勤務地が変更されたなど前提が変わった場合は、面接や入社手続きのタイミングで最新情報を伝えます。提出済みの履歴書そのものを書き換えられない場合でも、重要な変更を黙っておく必要はありません。「応募時点では約60分でしたが、転居後は約30分です」のように事実を説明すれば十分です。

交通手段が日によって違う場合は？

普段最も利用する手段を基準にします。晴天時は自転車、雨天時は電車というように日によって変わる場合でも、応募先が特別な指定をしていなければ、日常的に使う代表的なルートで時間を書きます。必要なら「通常は電車で約40分」のように補足すると分かりやすくなります。

応募書類は、個々の欄をきれいに埋めることより、全体として矛盾がないことの方が重要です。通勤時間だけを独立して考えず、現住所、希望勤務地、本人希望欄、求人票の勤務地、入社可能時期と合わせて読み直してください。採用担当者が書類を上から読んだときに「どこから、どこへ、どのように通う予定なのか」が自然に理解できれば十分です。

特に複数社へ同時応募していると、会社ごとに勤務地や最寄駅が違うため、コピーした履歴書の通勤時間だけ更新し忘れることがあります。提出前に会社名と勤務地を声に出して確認し、その場所までの所要時間をもう一度検索するだけでも入力ミスを減らせます。

また、履歴書を作成した日と面接日が離れている場合は、交通機関のダイヤ変更や勤務地変更がないかも確認しておくと安心です。応募時には50分だった経路が、面接時には工事や路線変更で大きく変わっていることもあります。大きな変更があれば、面接で現在の通勤時間を補足してください。

通勤時間は小さな欄ですが、応募先で働く生活を具体的に考えるきっかけにもなります。単に履歴書を埋める作業として終わらせず、毎日の移動時間、勤務開始時刻、帰宅時間、交通費、転居の必要性まで一度整理すると、入社後のミスマッチを減らしやすくなります。

迷ったときは、応募先指定の書式と求人票を優先し、分からない前提を想像で埋めないことを基本にしてください。

履歴書の通勤時間は、短く見せることより、実際の勤務を想定した時間を正確に伝えることが大切です。通勤時間欄がある場合は、片道・ドアtoドアを基準に通常の経路を計算し、勤務地未定や転居予定など特殊な事情があるときだけ簡潔に補足してください。